Szkolenie dla skipperów 2025 - Level 2

Szkolenie przeznaczone jest dla żeglarzy którzy:

ukończyli level 1 – jako naturalna kontynuacja
nie przeszli naszego szkolenia level 1 ale posiadają umiejętności, wiedzę z zakresu szkolenia level 1
mają doświadczenie jako samodzielnie prowadzący jacht lub jako wykwalifikowana załoga w rejsach morskich i chcą podnieść swoje umiejętności i zdobyć kwalifikacje
posiadają uprawnienia żeglarskie ( nie tylko polskie )

Na koniec szkolenia można przystąpić do egzaminu Voditelj Brodice lub Jachtowy Sternik Morski

Jachty minimum 40 stóp!

Maksymalnie 6 kursantów na jachcie

Maksymalnie 6 osób na kursie – to więcej czasu za kołem sterowym każdego z uczestników, więcej uwagi trenera i więcej manewrów.

WYBIERZ SZKOLENIE

Sesja wiosna 2025

Zaokrętowanie	Wyokrętowanie	Miejsce	Cena PLN	Miejsc	Napisz	Możliwy egzamin
05.04.2025 sobota godz. 17.00	12.04.2025 sobota godz. 08.30	Biograd/Sukosan Dufour 412	2990	Brak miejsc	Lista rezerwowa	j.st.m
12.04.2025 sobota godz. 17.00	19.04.2025 sobota godz. 08.30	Biograd/Sukosan Dufour 412	2990	5	Rezerwuj	j.st.m
19.04.2025 sobota godz. 17.00	26.04.2025 sobota godz. 08.30	Biograd/Sukosan Dufour 412	2990	4	Rezerwuj	j.st.m
26.04.2025 sobota godz. 17.00	03.05.2025 sobota godz. 08.30	Biograd Dufour 412	2990	5 Jedno z miejsc przeznaczone dla kobiety	Rezerwuj	j.st.m
26.04.2025 sobota godz. 17.00	03.05.2025 sobota godz. 08.30	Biograd Dufour 412	2990	Brak miejsc	Lista rezerwowa	j.st.m
03.05.2025 sobota godz. 17.00	10.05.2025 sobota godz. 08.30	Biograd/Sukosan Dufour 412	2990	4	Rezerwuj	j.st.m
10.05.2025 sobota godz. 17.00	17.05.2025 sobota godz. 08.30	Biograd/Sukosan Dufour 412	3190	4	Rezerwuj	j.st.m
17.05.2025 sobota godz. 17.00	24.05.2025 sobota godz. 08.30	Biograd/Sukosan Dufour 412	3290	6	Rezerwuj	j.st.m

Zniżki

5% dla stałego klienta
5% dla grup: min. 4 osoby przy jednoczesnej rezerwacji
Zniżka maksymalna 5%

Płatności

50% ceny szkolenia po zawarciu umowy
50% ceny na 8 tygodni przed zaokrętowaniem

Cena zawiera

szkolenie prowadzone przez instruktora
zakwaterowanie na jachcie
gaz kuchenny
opłaty portowe w porcie zaokrętowania i wyokrętowania

Cena nie zawiera

kasy jachtowej
transportu
kosztów egzaminu i patentu
ubezpieczenia turystycznego

Z kasy jachtowej opłacane jest:

opłata klimatyczna: 1,5 EUR / osoba / dzień.
transit log 210 – 250 EUR , sprzątanie, pościel / do podziału na załogę
ubezpieczenie kaucji: 180 EUR + 180 EUR zredukowanej kaucji zwrotnej / do podziału na załogę
wyżywienie przygotowywane na jachcie,
opłaty portowe
paliwo zużyte podczas szkolenia

Wysokość wpłat do kasy ustalana jest przez uczestników szkolenia i uzależniona od wydatków

Średni koszt wpłaty od jednego uczestnika do kasy jachtowej podczas naszych szkoleń w 2024 roku wynosił średnio ok. 300 – 320 EUR / osoba / tydzień

Kapitan – instruktor zwolniony jest z wnoszenia składki do kasy pokładowej

Kaucja zwrotna

Kaucja zwrotna ( w ramach kasy jachtowej ) jest zabezpieczeniem ewentualnych szkód powstałych z rażącego zaniedbania uczestnika, nie związanego z procesem szkolenia

Zakwaterowanie

Do dyspozycji załogi są kabiny dwuosobowe. Podziału miejsc dokonuje na początku szkolenia skipper, uwzględniając liczbę par, pojedynczych osób itp. Nie ma możliwości wybrania i zarezerwowania koi przed szkoleniem. W przypadku, kiedy załoga nie zgadza się z dokonanym przez skippera podziałem, następuje losowanie koi

Dojazd

Uczestnik sam organizuje dojazd do miejsca szkolenia. Pomagamy w skomunikowaniu się w sprawie ewentualnego wspólnego transferu z lotniska lub wolnych miejsc w aucie.

Parking dla samochodu osobowego: ok. 60 – 80 EUR / tydzień

Kto prowadzi szkolenia

Szkolenia prowadzą instruktorzy żeglarstwa, posiadający odpowiednie kwalifikacje żeglarskie i dydaktyczne oraz wieloletnie doświadczenie, znający doskonale akwen i jego specyfikę

Opinia z rejsu

Podczas szkolenia można zdobyć ok. 30 – 50 godzin stażu morskiego z 200 godzin wymaganych od kandydatów na Jachtowego Sternika Morskiego i Kapitana Jachtowego. Wydawana jest opinia z rejsu akceptowana przez PZŻ.

Rabat na czartery

Po szkoleniu dodatkowy rabat na czartery jachtów

Szkolenia indywidualne

Dla grup zorganizowanych możemy przeprowadzić szkolenie w dowolnym terminie

Warunki rezygnacji ze szkolenia

Możesz w każdej chwili zrezygnować z udziału w szkoleniu ale musisz nas o tym niezwłocznie poinformować i:

Jeśli znajdziesz zastępstwo na swoje miejsce, osobę która przejmie wszelkie twoje zobowiązania- otrzymasz zwrot wpłaconych pieniędzy
Jeśli ty nie znajdziesz ale my znajdziemy zastępstwo na twoje miejsce otrzymasz zwrot pieniędzy w kwocie odpowiadającej cenie jaką zapłaci nowy uczestnik.
Jeśli twoje miejsce nie zostanie ponownie sprzedane- stracisz wpłacone pieniądze.

Zawsze zalecamy wykupienie ubezpieczenia od rezygnacji. Takie ubezpieczenia proponują niektóre firmy ubezpieczeniowe.
Nasza firma nie zajmuje się takimi ubezpieczeniami.

Intensywne szkolenie na którym zdobędziesz dodatkową wiedzę i niekonwencjonalne umiejętności. Podniesiesz swoje kwalifikacje. Nocne wejście do portu, procedury alarmowe, symulowane awarie silnika, manewrowanie z wykorzystaniem steru strumieniowego. Kotwiczenie. Trenujemy wszystkie manewry potrzebne do samodzielnego prowadzenia jachtu morskiego. Skupiamy się na nauce manewrowania na silniku, choć doskonalimy też manewry na żaglach inne złożone manewry i ciekawostki, które bardzo przydadzą się podczas samodzielnego prowadzenia jednostek.

Główny nacisk położymy na:

odprawa bezpieczeństwa – safety briefing
omówienie i przećwiczenie alarmów
manewry portowe bez i z wykorzystaniem steru strumieniowego
prawidłowe manewry na żaglach, zwroty, dryf, człowiek za burtą.
kotwiczenie w zatokach i do kei metodą grecką.
przekażemy wiedzę jak szybko wyszkolić załogę, która nie posiada doświadczenia żeglarskiego.
najnowsze sposoby podejścia do człowieka oraz sposoby poszukiwania człowieka z wykorzystaniem MOB.
Będziemy symulować awarie silnika, żagli, windy kotwicznej i innych urządzeń na jachcie.
Dodatkowo podczas szkolenia będziemy również zgłębiać wiedzę z zakresu komunikacji radiowej i bezpieczeństwa, obsługi nowoczesnych instalacji jachtowych, procedur alarmowych, prawidłowego trymowania żagli.