Wpłynięcie w mooringi podczas manewrów portowych może przytrafić się każdemu, nawet profesjonalnemu skipperowi. Źle zaplanowany manewr, nagły poryw wiatru, zawahanie się skippera, to najczęstsze powody. Najważniejsze by w momencie kiedy widzimy, że nie mamy już możliwości uniknięcia wpłynięcia w mooringi, nie wpadać w panikę. Wrzucić silnik na „luz” żeby nie wkręcić mooringa w śrubę i chronić burty odbijaczami. Kiedy już stoimy możemy spokojnie ocenić sytuację, sprawdzić dokładnie położenie naszej śruby, płetwy sterowej i kila w stosunku do mooringów. W zależności od naszego położenia planujemy manewr uwolnienia się. Zawsze najpierw oceniamy czy wiatr będzie nam pomagał czy utrudniał. Rozwiązań jest parę. Na filmie poniżej prezentujemy jeden z najlepszych manewrów uwalniających jacht którym wpłynęliśmy w mooringi. Podczas naszych szkoleń omawiamy i trenujemy wszystkie możliwe sposoby wydostania się z mooringów.
Część 2. Zapis z Live – odpowiedzi na pytania.
Poniżej zapis webinaru który zrealizowany został w 2019 roku. Omawiam szerzej przypadki wpłynięcia w mooringi oraz wkręcenia mooringa w śrubę. Wyjaśniałem manewry oraz zasady postępowania w takich przypadkach.
kpt.Jacek Szczepaniak
